Boxette Flights

მომხმარებლები გამუდმებით კითხულობდნენ, სად იყო მათი ამანათი და როდის დაჯდებოდა თვითმფრინავი. განრიგის გვერდი ერთი სტატიკური ფაილი იყო, რომელსაც ღია n8n ვებჰუკები კვებავდა, ოპერატორები ფრენების მონაცემებს Google Sheet-ში ხელით წერდნენ, სტატუსი კი მხოლოდ მაშინ იცვლებოდა, როცა ვინმეს გაახსენდებოდა. მომხმარებელი ვერ ხედავდა, სად იყო რეალურად მისი ტვირთი, ოპერატორებს კი ჩამოსვლებისა და გაგზავნების სამართავად ერთი ადგილი არ ჰქონდათ.

პირველმა ვერსიებმა (v1–v3.5, 2026 წლის თებერვალი–მარტი) განრიგს ქვეყნისა და ტრანსპორტის ფილტრები, დაგვიანების ლოგიკა, მობილური ბარათები და სამი ენა შესძინა. ავიაზედნადებისა და ცოცხალი ფრენის თრექინგის პროტოტიპების შემდეგ ყველაფერი v4-ად გადაეწყო: ერთი Express აპი საჯარო გვერდს ემსახურება, REST API Postgres-ზე ძველი ვებჰუკების პასუხის ფორმატს ინარჩუნებს, React-ისა და TypeScript-ის ადმინ-პანელს კი აქვს როლები, აუდიტის ჟურნალი, დეშბორდი, ClickUp-ის მსგავსი ფილტრები, ეტაპობრივი შექმნის ფორმა და გაგზავნების ავტომატური კვირის განრიგი. v4 მე დავგეგმე, მისი უდიდესი ნაწილი კი Claude Code-ის აგენტებმა ააწყვეს ხანგრძლივ, თითქმის ავტონომიურ სესიებში; მე ვხელმძღვანელობდი, შედეგს ვამოწმებდი და დიზაინის გადაწყვეტილებებს ვიღებდი.

ცალკე პროცესი ავიაზედნადების მოვლენებს პერიოდულად ამოწმებს და ფრენას ექვსეტაპიან ჯაჭვში მხოლოდ წინ გადაადგილებს: Turkish Cargo-ს თრექინგით, სხვა გადამზიდავებისთვის კი TrackCargo-თი. Flightradar24-ის ტრაექტორიები რუკისთვის ქეშში ინახება, ოპერატორებს კი შეუძლიათ ფრენის ქრონიკაში ჩანაწერები დაამატონ, რომლებსაც სურვილისამებრ მომხმარებელიც დაინახავს. სანამ რამე მომხმარებლის გვერდს მიაღწევს, სერვერი ავიაზედნადების ნომრებს, გადამზიდავებსა და აეროპორტების კოდებს შლის. აპი Vercel-ზე მუშაობს, Neon Postgres-ით.